Chaque année VivaCités Hauts de France organise avec l’association Urbanistes Hauts de France une balade à l’occasion de la Saint Urbain afin de (re)découvrir un lieu, un quartier, un espace particulier.
Cette fois nous vous proposons d’arpenter le quartier de l’Union construit sur plus de 80 hectares d’anciens sites industriels à cheval sur Roubaix, Tourcoing et Wattrelos.
A la demande de la MEL, cette vaste opération menée depuis 2007 par la SEM Ville Renouvelée questionne la transformation d’un territoire industriel en un écoquartier mêlant habitat, activités économiques et espaces naturels.
Chaque année VivaCités Hauts de France organise avec l’association Urbanistes Hauts de France une balade à l’occasion de la Saint Urbain afin de (re)découvrir un lieu, un quartier, un espace particulier.
Cette fois nous vous proposons d’arpenter le quartier de l’Union construit sur plus de 80 hectares d’anciens sites industriels à cheval sur Roubaix, Tourcoing et Wattrelos.
A la demande de la MEL, cette vaste opération menée depuis 2007 par la SEM Ville Renouvelée questionne la transformation d’un territoire industriel en un écoquartier mêlant habitat, activités économiques et espaces naturels. En 2025, où en sommes-nous ?
Vous invite à son troisième rendez-vous le vendredi 14 mars 2025 midi
Visite d’une maison Jean Prouvé à Tourcoing
Deux créneaux horaires au choix : 12h00/13h00 ou 13h00/14h00
Nous proposons de visiter une des deux maisons érigées par Jean PROUVE, à Tourcoing, dans le quartier Orions-Pont Rompu.
Ces maisons sont aujourd’hui, classées à l’inventaire des Monuments Historiques (1995) et sont les propriétés de VILOGIA, le bailleur social historique de la métropole lilloise, né de la volonté de Monsieur PROUVOST, industriel roubaisien, en 1946 et de la création du 1% patronal, communément appelé 1% logement via la Lainière de Roubaix. Cette taxe patronale, gérée par le Comité Interprofessionnel du Logement (CIL) a servi à reconstruire l’habitat social ouvrier dès l’issue de la seconde guerre mondiale. A cette époque, 15.000 logements devaient être reconstruits sur la métropole lilloise.
Le Ministère de la Construction avait lancé un concours dès 1952 pour produire massivement du logement social.
Jean PROUVE, fils de Victor PROUVE (Art déco à NANCY), industriel de la métallurgie à Maxéville avait proposé « un meccano », une maison utopique, construite en métal et en bois, de plein pied surélevé. Le modèle de construction était simple et permettait, à 2 ouvriers, d’ériger ces maisons en quelques jours.
18 maisons ont été construites en France : 2 à Tourcoing, une à Royan, une à Paris et 14 à Meudon. Sur la base identique de 96 m² bâties sur un espace foncier de belle dimension (400 m²), le programme proposait d’en bâtir 2000 sur la même configuration.
Ce pavillon, à usage social (loyer 166 francs par mois pour loger une famille de 6 personnes) répondait au confort de l’époque : exposition sud, cuisine équipée, monte-charge, salle de bain, toilettes, chauffage au charbon par le plancher, lumière naturelle, mobilier design, cloisons amovibles…le pavillon métropole était né à l’instar du Pavillon Tropical construit par ailleurs par le même industriel.
Conçu de manière éphémère, breveté, ces pavillons usinés, n’auront pas d’avenir malgré leur notoriété constatée au Salon des Arts Ménagers et la Quinzaine du Logement en 1952.
C’est Jean-Charles HUET, architecte qui a eu le privilège de réhabiliter l’une des 2 maisons, ouverte occasionnellement, à la visite. Une belle inconnue au sein du quartier Orions, une belle à découvrir.
PAF 9 euros pour l’office du tourisme qui nous ouvre les lieux et commentera la visite. Pas de casse-croûte cette fois.
Inscription obligatoire à beatrice.auxent@nordnet.fr en précisant le créneau horaire. Attention : les groupes seront de 15 personnes max pour chacun des créneaux horaires
Lieu de Rendez-vous : 97, 99 rue du Général-Marchand 59200 Tourcoing
Située aux portes de la Thiérache, Guise, presque 5000 habitants (au sein d’une communauté de communes de plus de 16 000 habitants) est une ville au patrimoine architectural et historique riche : Château Fort, Place d’Armes, Familistère….
Après des moyens obtenus dans le cadre du programme dit « revitalisation des centres bourgs », la ville a été retenue « Petite ville de demain ».
Le Familistère de Guise
La Cité des Ducs, est le berceau de la réalisation de Jean-Baptiste André Godin, entrepreneur éclairé : le Familistère, utopie sociale réalisée à la fin du 19ème siècle.
Avec plus de 60 000 visiteurs par an, le Familistère de Guise est la première destination touristique du département de l’Aisne.
VivaCitéS Hauts-de-France,
Association et réseau d’acteurs pour l’éducation à l’Environnement Urbain depuis plus de 20 ans, VivaCitéS HdF a mené un atelier d’urbanité avec les classes de CM1 et CM2 de la commune pendant une année scolaire.
VivaCitéS Hauts-de-France continue de prendre sa part dans ce processus en vous invitant à cette balade en regards croisés.
Programme prévisionnel :
10h00 accueil au Familistère sous la statue de Godin. Introduction.
Parcours pédestre. Découverte des mises en espace des impressions recueillies des enfants lors de l’atelier d’urbanité. Découverte de lieux urbains.
12h30 Fin de balade
Possibilité de rejoindre les autres activités du festival « Faire autrement »
Avec Peter Vansevenant, ex-directeur du département mobilité de la Ville de Gand
Gand, on le sait, c’est un patrimoine exceptionnel (centre médiéval, rivières et canaux,…) et un vrai dynamisme économique (port, industrie, commerces, université et écoles supérieures, tourisme, culture,…).
Mais Gand et ses 268 000 habitants, c’est aussi une ville pionnière en termes de mobilité urbaine. Depuis plus de 30 ans s’y développent de façon constante des politiques ambitieuses de planification des transports et déplacements, pour :
– réduire la place des voitures, en particulier en bannissant le trafic de transit motorisé via le centre-ville, en favorisant l’intermodalité, l’autopartage,…
– augmenter et sécuriser la place des cyclistes et piétons
– améliorer l’offre et l’attractivité des transports en commun (train, tram, bus)
– … et stimuler l’évolution des pratiques par des campagnes régulières de promotion, de marketing et de sensibilisation
Quoi de mieux pour mesurer les résultats obtenus que parcourir la ville via une visite guidée… à vélo et à pied ? C’est ce que VivaCitéS vous propose pour cette journée du samedi 13 avril 2024.
Au programme :
– 9h30 : arrivée à Gand et RV devant le centre administratif de la ville, place Wilson, puis 5 mn de marche jusqu’à la nouvelle bibliothèque (salle de réunion)
– 10h : présentation de la politique de mobilité de Gand, questions-réponses
– 11h30 : récupération des vélos de location au Fietspunt Onder De Krook et parcours vélo accompagné jusqu’au centre-ville
– 12 h : courte visite guidée à pied des places centrales (zones piétonnes, stationnement des vélos, espaces publics recréés grâce à la réduction de la place de l’automobile
– 12h30 – 14 h : déjeuner dans une brasserie du centre-ville
– 14h – 16h15 : tour guidé à vélo : réseau cyclable, vélorues, ponts, passages souterrains pour cyclistes, parkings vélos aux gares, espaces verts,… et restitution des vélos au Fietspunt De Krook
– 16h30 : retour
Tout au long de cette journée nous serons accompagnés et guidés par Peter VANSEVENANT, ex-directeur du Service Mobilité de la Ville, avec qui VivaCitéS a préparé ce programme.
Horaire : 9h30 à 16h30 sur place à Gand
Lieu : RV à 9h30 au parking Zuid, sous la place Wilson, hors de la zone de basses émissions (proposition de co-voiturage depuis Lille) puis RV sur la place Wilson devant le centre administratif de la Ville de Gand.
PAF : gratuit mais prévoir frais de location de vélo (14€/personne) et repas du midi dans une brasserie (réservation en cours).
10h00 La Station tiers-lieu entrepreneurial. Place du 8 Mai
Fermée en 2011 par mesures de sécurité, la gare de Saint-Omer est rachetée en 2016 par la CAPSO qui a pour ambition de lui donner un nouvel usage. Le projet de La Station s’inscrit dans la dynamique du territoire du Pays de Saint-Omer : en 2019, La Station devient un espace de travail et d’innovation avec une gare dedans. C’est aussi la locomotive de la transformation du Pays de Saint-Omer et le symbole de notre conviction la plus forte : demain les idées neuves naîtront de partout, au contact de ce qui est le plus dynamique et créatif sur le territoire, des entrepreneurs, des industriels, des étudiants et des services connectés avec les métropoles.
Le marais Audomarois, ce sont des hommes et des femmes qui l’ont façonné à leur image et qui continuent, aujourd’hui encore, à en prendre soin et à préserver ce trésor de nature. Découvrez les histoires de ceux qui y vivent, partagez avec Capiau les secrets du travail de maraîcher, osez pénétrer dans le Sous-Marais et y découvrir l’incroyable univers des membres de l’équipage. Imprégnez-vous de ces histoires et, à la fin de votre aventure, un petit bout d’ici restera irrémédiablement en vous.
Au milieu de la grande place de la ville trône l’ancien hôtel de ville dont l’aspect général ne laisse pas indifférent. A l’intérieur, longtemps ses espaces et ses fonctions ont été multiples. Mais surtout, il cachait un étonnant théâtre à l’italienne fermé en 1973. Depuis 2018, le monument est le théâtre de la ville.
Ce joyau s’inscrit dans une longue histoire. Il est l’un des monuments à l’origine de la ville. Dernier témoin de l’art gothique des provinces du nord, il fut édifié du 12e au 16e siècle. Il surprend par la quantité et la qualité de son mobilier.
Déplacement à pied ou bus afin de revenir à 16h25 au plus tard au point de départ La Station.
Balade organisée par Pierre SIX, Guide Accompagnateur Touristique, pour VivaCitéS
Horaires : sur place de 10h00 à 16h30.
Ajouter le temps de transport AR
Pour information :
TER : 48 minutes Départ 8h39 Lille Flandres. Arrivée 9h23.
Voiture : 1h10 environ depuis Lille. Co-voiturage possible.
Lieux : Le point de rendez-vous sur place : La Station, Place du 8 Mai, Saint Omer.
PAF : pas de PAF d’organisation mais le transport, le repas, le prix d’entrée de la maison du marais sont à vos frais
Co-voiturage : VivaCitéS organise du co-voiturage. Pour cela il faut des co-voitureurs et des co-voiturés. La participation financière se fera directement auprès des co-voitureurs. VivaCitéS fait la mise en relation.
Inscriptionobligatoire auprès de beatrice.auxent@nordnet.fr. avec les indication de co-voitureurs (nb de places) et demande de covoiturage.
Lieu de départ suggéré : gare Lille Europe devant le Novotel
(Re)découvrez le quartier de l’Hôtel de Ville à Villeneuve d’Ascq de 3 façons différentes.
Par les Urbanistes Hauts de France et VivaCitéS Hauts de France
Découvrir un centre-ville atypique et en pleine mutation, sur les traces des aventuriers de l’EPALE et par des chemins piétonniers peu connus, innovante hier, avec l’émergence du projet Grand Angle, Villeneuve d’Ascq continue de fabriquer l’étonnement …
C’est une Balade ludique en autonomie par petits groupes, constitués à l’arrivée, un livret vous est donné avec au choix, 3 modes : géocaching, géolocalisation ou enquête à base d’indices; un balisage avec les jardiniers urbains de l’artiste Andy Kraft. Des intervenants vous accueillent sur le parcours
RV de DÉPART parvis de l’Hôtel de Ville de VILLENEUVE D’ASCQ à 17H30
Retour à 19H00 au POT’J 53 rue chaussée de l’hôtel de Ville, pour un débriefing et un pot
Echange avec Marie-Madeleine Jacob et Blandine Ménager Urbanistes de la Ville, et Bruno Feracci ex-urbaniste de l’EPALE et Président d’honneur de la SFU.
Possibilité de rester diner sur place en toute convivialité à partir de 20H
A préciser pour réservation lors de l’inscription à la balade Horaires : accueil 17h30
Lieux départ : sortie métro Hôtel de ville Villeneuve d’Ascq
Arrivée : essayez d’arriver à temps au « Café-Restau le Pot’J » à partir de 19h00 pour le débriefing et un moment d’informations et d’échanges accompagné d’un pot amical jusqu’à 20h30.
Qu’est-ce que le Community Land Trust ? Nicolas Bernard, en 2018, en résumait la philosophie comme suit :
« Le sol, on le sait, représente la ressource rare par excellence. Or, en plus d’être peu sociale et très chère, la politique actuelle d’accès à la propriété induit une consommation (privative) d’espaces élevée, ce qui hypothèque la possibilité pour nos successeurs de devenir propriétaires à leur tour. Dans ce cadre, le community land trust (CLT) représente une piste de solution féconde, en ce qu’il immunise la terre contre toute appropriation individuelleet, sur les logements y érigés, concède des droits de propriété limités dans le temps. En sus, le CLT institue un mécanisme de ristourne à la collectivité de la plus-value tirée de la revente de ce droit de propriété (ce qui freine la spéculation), tout en faisant l’objet d’une gestion étroitement participative. Pour ces raisons, le CLT, qui soustrait donc la terre aux logiques marchandes, peut être vu comme l’illustration paradigmatique de la théorie des biens communs dans le domaine de l’habitat aujourd’hui ».
C’est aujourd’hui un modèle en pleine croissance dans le monde (plus de 300 aux Etats-Unis) avec un « Word Habitat Award » décerné par l’ONU Habitat au plus grand CLT pionnier, construit à Burlington sous le mandat de Bernie Sanders.
A Bruxelles, le CLTB, reconnu d’utilité publique depuis 2012, agit sur deux fronts liés : la création de logements abordables et le travail social.
Balade organisée par Maryvonne Prevot pour VivaCitéS
Horaires : sur place de 10h30 à 16h30. Ajouter le temps de transport AR (1h15 environ en voiture).
Lieux : Le point de rendez-vous à 10h30 :
Rue Marguerite Bervoets, 1190 Forest au plus proche du croisement avec la rue du patinage. A B1190 Forest. Coordonnées : 50°49’00.4″N 4°19’15.5″E
C’est à côté du projet CALICO et, a priori, facile pour le parking.
De là, 1ère visite :
1. Calico. Rue du Delta, 59-65, B1190 Forest.
Pause pour manger, d’une heure. Mode pique-nique.
Puis, parcours en tram 82
2. Visite du projet « indépendance » et l’écluse – en face. Rue de l’indépendance, 15, à B1080 Molenbeek.
3. Visite du projet « le nid », rue Verheyden, 121 à B1090 Anderlecht, avec accueil dans l’espace commun.
Retour au premier point de rendez-vous en tram 82
PAF : pas de PAF mais on vous propose de prendre votre pique-nique qui sera pris dans un lieu abrité.
Co-voiturage : VivaCitéS organise du co-voiturage. Pour cela il faut des co-voitureurs et des co-voiturés. La participation financière se fera directement auprès des co-voitureurs. VivaCitéS fait la mise en relation.
Il est aussi possible de prendre le train vers gare du midi et se rendre au lieu de RV en tram 82.
Inscriptionobligatoire auprès de beatrice.auxent@nordnet.fr. avec les indication de co-voitureurs (nb de places) et demande de covoiturage.
Lieu de départ suggéré : gare Lille Europe devant le Novotel
La dernière grande mutation voit les lieux accueillir l’hospice-asile du Centre Hospitalier de l’Arrondissement Montreuil-sur-mer (CHAM), de 1950 à 1998.
Au début des années 2000, les sœurs de Bethléem redonnent ensuite, temporairement une vocation religieuse à la Chartreuse.
Depuis 2008, c’est un nouveau destin qui se construit autour d’un partenariat privé-public-associatif.
Le patrimoine des possibles
Vision
Œuvrer à une société où chacun cultive le lien à soi, aux autres et au monde, ose entreprendre et contribue à inventer l’avenir.
Mission
Au cœur de l’Europe, être un lieu-ressource inspirant et une fabrique d’expériences, qui invitent à l’intériorité, au dialogue et à la création.
Favoriser ainsi l’expérimentation et le déploiement de solutions qui transforment durablement les territoires et permettent à chacun de trouver sa place et de prendre part au monde.
Un lieu ressources et une fabrique d’expériences
Penser et agir
Un lieu ressource pour prendre de la hauteur, approfondir, questionner, appréhender la complexité, s’exprimer, se déplacer.
Une fabrique d’expériences pour être confronté au réel, engager des acteurs, créer, se révéler, expérimenter, accompagner, former, déployer…
Telles sont les deux jambes sur lesquelles avance la nouvelle Chartreuse, fidèle aux deux clochers présents sur le site :
– L’un qui s’inscrit dans l’intemporalité de la pensée spirituelle ; l’autre qui rythme le quotidien et le temps des hommes.
– La complémentarité des acteurs privés, publics et de la société civile
Croiser les regards, mettre en synergie des forces vives d’horizons différents, expérimenter des solutions hybrides pour répondre à la complexité des enjeux adressés…
Les jardins de la Chartreuse de Neuville
Relier l’histoire, l’Homme et la nature
Les jardins de la Chartreuse de Neuville poursuivent 5 objectifs :
– Contribuer à préserver la biodiversité sauvage et cultivée, notamment au travers de son jardin connecté Vavilov
– Transmettre et partager des savoirs botaniques, médicinaux et maraichers respectueux de la nature et du vivant
– Régaler les yeux du visiteur et lui offrir un lieu de ressourcement
– Contribuer à la mission d’inclusion de la Chartreuse de Neuville, en permettant à des publics fragilisés d’en être acteurs et/ou de bénéficier de leurs bienfaits
– Proposer à la vente une variété de plantes non traitées et cultivées en pleine terre
Visiter les jardins
Ouverts d’avril à octobre, leur conception est inspirée par le mode de vie des chartreux et leurs fonctions monastiques originelles : vivrière, médicinale, de fleurissement des autels de l’église et des 24 chapelles.
Au fil de votre promenade, vous découvrirez ainsi :
– Un jardin potager connecté Vavilov pour conserver, étudier et multiplier des variétés alimentaires en voie de disparition.
– Un jardin de plantes médicinales qui présente, par organe, les actions bénéfiques des plantes pour prévenir ou soigner les maladies.
– Un jardin mosaïque de 54 carrés accueillant de multiples variétés de fleurs pour le plaisir des insectes butineurs et grâce auquel nous produisons les graines vendues à la boutique.
– Un cloitre végétal, dont la structure reprend celle de l’un des joyaux de la Chartreuse : le grand cloitre. Cette partie du jardin est propice au développement de plantes grimpantes.
– Un sentier spaciement : chaque semaine, les pères chartreux partaient pour une longue promenade pendant laquelle ils échangeaient ensemble : moment d’intense et de profonde communication entre eux et la nature environnante. Cette démarche a inspiré le sentier le long des ermitages sud qui invite le visiteur à se poser, à échanger et à contempler en marchant.
PAF : 18 euros pour les deux visites guidées matin et am (jardin et monastère) + café d’accueil + boissons et café du midi. Il vous est demandé d’apporter votre picnic du midi. Une salle nous est réservée.
Les inscriptions sont prises par ordre d’arrivée pour constituer 1 groupe de 15 personnes ou 2 groupes de 15 personnes.
Un co-voiturage peut être organisé. Merci de préciser dans votre inscription si vous pouvez co-voiturer des personnes ou si vous souhaitez être co-voituré.
Bords de la Deûle et de la Marque : Wambrechies/Marquette
Par Yannick DENECKER des archives de la Métropole Européenne de Lille
Les archives de la MEL se sont penchées sur les canaux et rivières de la métropole et ont créé une exposition virtuelle en 2020
Quand on sillonne la métropole lilloise, on ne perçoit pas forcément l’eau au premier regard. Pourtant elle est présente : une multitude de ruisseaux et de becques (fossés de drainage en plaine agricole ou certaines petites rivières) parcourent le territoire de la MEL. Certains de ces petits cours d’eau rejoignent les trois rivières et canaux qui sont présents dans notre métropole : la Deûle, la Lys et la Marque.
Entre berges et quais, entre activités industrielles passées ou présentes et espaces naturels ou ports de plaisance… Et au détour de la boucle d’un canal ou d’un bras de rivière, écluses et stations d’épurations se révèlent au fil de l’eau…
Cette balade urbaine vous fera (re)découvrir une partie de ce patrimoine en bords de Deûle et de Marque.
Au travers de son site Internet, découvrez aussi le service des archives de la MEL qui regorge de ressources que ce soit sur le territoire ou sur l’instance territoriale.
Horaires : 10h30/12h30
Lieu : Parking en bord de Deûle derrière le château de Robersart et à côté de la guinguette de Wambrechies. La boucle pédestre démarre au parking et y revient.
