Balade urbaine du samedi 24 mars 2018

L’aménagement de l’île Folien à Valenciennes

« de la friche industrielle au démonstrateur Energies »

Proposée par et en présence de Bruno TIRMANT Voies Navigables de France.

 L’aménagement de l’île Folien repose sur  4 axes :

– une démarche inscrite dans le territoire à différentes échelles  à la fois en termes d’urbanisme et de valorisation énergétique.

– un assemblage de différentes maitrises d’ouvrage qui concourent à la réalisation d’un projet qui dépasse  le strict  périmètre de l’île Folien.

– un projet à Zéro CO² local visant une grande sobriété énergétique globale.

– un projet ouvert aux développements futurs de plans énergie et mobilité avec le quartier, la ville et l’agglomération.

Le projet consiste à réhabiliter un ancien site industriel de 5,2 hectares en créant un quartier mixte socialement et fonctionnellement de près de 400 logements, une résidence-services, des commerces, des bureaux,

Les premières bases politiques datent de 2008, les premières démolitions sur l’île datent de 2017, la première tranche de logements est en commercialisation pour une fin de chantier prévue en 2020. Le reste suivra dans les 10 années à venir.

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 Le site et son environnement

L’île Folien est située en continuité immédiate du cœur de la ville de Valenciennes. Le territoire est en pleine mutation : réalisation de la ZAC de l’Escaut portée par la Communauté d’Agglomération de Valenciennes Métropole-CAVM (Plateau numérique, Palais des Congrès) et requalification du Faubourg de Lille.

 Le consortium

Le projet a été élaboré de manière partenariale  avec les collectivités (ville de Valenciennes et CAVM), les propriétaires du foncier (SOFILO-foncière d’EDF et Voies Navigables de France), regroupés dans une société d’aménagement la SAS Ile Folien et le groupe EDF pour ce qui concerne le volet énergétique, groupement auquel a été associé, pour une recherche particulière, l’ENSAM de Lille et l’Université de  Lille 1.

 Une conception partenariale

Le projet  a été conçu de manière très étroite  avec la ville de Valenciennes et la CAVM sous la forme de Workshops : les « Jeudis de Folien » réunis une fois par mois pendant plus de 4 ans. Cette co-conception a permis de prendre en compte les enjeux urbains, sociaux et économiques des collectivités. Ce partenariat s’est concrétisé avec la signature d’un Projet Urbain Partenarial (PUP) avec la ville de Valenciennes, l’accord par délibération de la mise en place d’une boucle d’eau tempérée et la réalisation d’un éco-port fluvial  par la CAVM.

 Les défis

Ce nouveau quartier n’émettra pas de gaz à effet de serre : il sera à Zéro CO² local. Le projet énergétique du quartier est basé sur l’assemblage de différentes démarches dans une  logique de valorisation maximale de la ressource locale, de réduction globale de la consommation électrique et de décarbonatation maximale.

Il faut souligner que  des synergies ont été trouvées à propos des systèmes énergétiques locaux développés sur l’Ile Folien et le Parc des Rives de l’Escaut, aménagé par la CAVM. Cette vision partagée d’une politique énergétique locale sera prolongée en intégrant aux réflexions communes, le quartier du Faubourg de Lille qui fait l’objet d’une opération de rénovation urbaine dans le cadre de l’ANRU 2.

 Démonstrateur d’efficacité énergétique au sein d’un projet de ville durable et attractive

Si cet objectif fait l’objet d’un consensus très large, les méthodes pour y parvenir et plus encore les exemples de mise en œuvre font cruellement défaut. Conscient de son rôle en tant que premier énergéticien en France, EDF a choisi d’apporter sa contribution. Celle-ci peut se décliner ainsi : placer l’énergie au cœur de la conception du quartier, anticiper les usages, informer et sensibiliser les habitants et les usagers, optimiser les systèmes énergétiques et leur pilotage

L’île Folien, démonstrateur de la Troisième Révolution Industrielle

Le  projet Folien a été retenu dans la démarche mise en place dès 2012 par la Région Nord Pas de Calais Picardie : la Troisième Révolution Industrielle (TRI) impulsé par  Jérémy RIFKIN.

Fondée sur une combinaison de l’utilisation des énergies renouvelables et des technologies internet, la Troisième Révolution Industrielle, nouveau modèle d’économie et de résilience territoriale sur le Nord Pas-de-Calais Picardie propose de réinventer notre manière de consommer, de produire, de stocker, de distribuer l’énergie, les biens et les services, d’habiter, d’apprendre et  de nous déplacer.

L’efficacité énergétique est une composante essentielle de la TRI et 5 piliers de la TRI font l’objet d’une mise en œuvre concrète. A titre d’exemple, nous pouvons citer : le pilier 1 « Energies renouvelables distribuées », illustrée par la création d’une boucle géothermique ; le pilier 4 « Réseaux intelligents », illustré par le  pilotage de la courbe de charge des consommations d’électricité de l’île Folien (pompes à chaleur pour le chauffage et la production d’eau chaude sanitaire et des consommations spécifiques des logements) et de la  gestion de la production d’électricité d’origine hydraulique ; le pilier 5 « Innovation de la mobilité », illustré par la promotion des déplacements doux (marche, vélo, électro-mobilité) et la mise en œuvre de service de mobilité électrique

Les dispositifs d’évaluation et de reporting

Les  partenaires ont décidé de transcrire leurs ambitions en rédigeant un Référentiel de Développement Durable (document achevé en 2012). Ce référentiel a vocation à vivre tout au long du déroulement du projet.  Il s’appuie sur un pilotage partenarial et s’évalue dans le temps.

En conséquence, la maîtrise d’ouvrage réunit et réunira un comité de pilotage, pour la durée de l’aménagement de l’Île Folien, qui comprend la maîtrise d’ouvrage (société d’aménagement) et ses partenaires : VNF et EDF, la Ville de Valenciennes, la CAVM,  les représentants des intercommunalités en charge des compétences « transports » et« déchets », la maîtrise d’œuvre et ses partenaires techniques et les autres intervenants techniques missionnés par la maîtrise d’ouvrage.

L’objectif principal de ce comité de pilotage est de suivre la réalisation des engagements pris dans ce référentiel et de définir si nécessaires les adaptations au projet et de développements futurs. Il a par ailleurs vocation à partager et mutualiser l’ensemble des informations relatives au déroulement de ce projet, à valider collégialement les nouvelles orientations stratégiques prises et à suivre les études techniques et économiques aux différentes étapes d’élaboration du projet.

Le futur

Les développements futurs du projet porteront  sur la question de l’efficacité énergétique et sur le déploiement du numérique sur l’île avec le plateau numérique de la ZAC de l’Escaut, d’autres sujets, comme le rôle que peut jouer  un équipement public tel que le Port de plaisance pour l’animation d’un  quartier,  pourraient aussi être engagés.

https://www.youtube.com/watch?v=fRcPgdPBGkE

 Cette balade urbaine a été préparée par Loïc Aubrée, administrateur de VivaCitéS Hauts-de-France

Horaires, lieu de RV et programme :

–    Accueil à 9H30, à l’Unité Territoriale d’Itinéraires de Voies Navigables de France (160 Rue du Chauffour à Valenciennes).

–      9H30-10H : présentation en salle du projet

–      10H : début de la balade urbaine par les rives de l’Escaut (plateau numérique, faubourg de Lille et Ile Folien).

–      12H : retour à l’UTI de VNF

 Transport :

–          Un train arrive à 9h16 en gare de Valenciennes (départ de Lille à 8h35). Tout se fait à pied sur place. Retour 12h30 (arrivée à Lille 13h21). Compter 15 minutes entre gare et l’UTI VNF (voir plan ci-dessous).

–          Covoiturage : vous pouvez vous manifester en tant que covoiturant ou covoituré auprès de beatrice.auxent@nordnet.fr avant le 22 mars 8h00.

 PAF : gratuit. Inscriptions auprès de beatrice.auxent@nordnet.fr souhaitée avant le 22 mars à 8h00.